Audi A5 8T på EU-kontroll: andel underkjent per registreringsår
Tabellen viser hvor stor andel av Audi A5 8T registrert hvert år som ikke ble godkjent ved første EU-kontroll i perioden 2023–2025, sammenlignet med alle personbiler registrert samme år. Grunnlaget er 3 803 kontroller. Tallene gjelder modellen samlet, ikke en bestemt bil.
| Reg.år | Kontroller | Ikke godkjent | Landssnitt samme år | Avvik |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 97 | 73 % | 71 % | som snittet |
| 2008 | 442 | 67 % | 70 % | 3 pp under snittet |
| 2009 | 792 | 61 % | 65 % | 5 pp under snittet |
| 2010 | 612 | 62 % | 64 % | som snittet |
| 2011 | 574 | 55 % | 59 % | 4 pp under snittet |
| 2012 | 468 | 48 % | 55 % | 8 pp under snittet |
| 2013 | 466 | 46 % | 50 % | 3 pp under snittet |
| 2014 | 196 | 40 % | 46 % | 7 pp under snittet |
| 2015 | 156 | 42 % | 40 % | som snittet |
Slik leser du tallene
Høyest andel ikke godkjent har årgang 2007 (73 %), lavest årgang 2014 (40 %).
Samlet over alle årgangene ligger Audi A5 8T 4 prosentpoeng under snittet for personbiler registrert samme år (56 % mot 60 %).
Andelen sier noe om hvor mye slitasje og feil kontrollørene finner i årgangen, ikke om tilstanden til en bestemt bil. Eldre årganger har høyere andel for alle modeller.
Det kontrollørene oftest slår ned på, per registreringsår
2007 · 97 kontroller
- Bremsevæske (15 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (14 % av bilene)
- Eksosrør og lyddempere (11 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (10 % av bilene)
- Tilstand på understell, ramme og (10 % av bilene)
2008 · 442 kontroller
- Bremsevæske (18 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (17 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (16 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (12 % av bilene)
- Eksosrør og lyddempere (11 % av bilene)
2009 · 792 kontroller
- Hovedlykter - innstilling (14 % av bilene)
- Bremsevæske (14 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (12 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (11 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (8,7 % av bilene)
2010 · 612 kontroller
- Hovedlykter - innstilling (17 % av bilene)
- Bremsevæske (15 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (14 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (11 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (7,7 % av bilene)
2011 · 574 kontroller
- Bremsevæske (14 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (13 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (12 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (8,7 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (7,3 % av bilene)
2012 · 468 kontroller
- Bremsevæske (12 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (8,3 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (6,8 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (6,2 % av bilene)
- Eksosrør og lyddempere (5,3 % av bilene)
2013 · 466 kontroller
- Bremsevæske (11 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (7,7 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (6,7 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (6,2 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (4,5 % av bilene)
2014 · 196 kontroller
- Bremsevæske (7,1 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (6,6 % av bilene)
- Hjullager (6,6 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (6,1 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (5,1 % av bilene)
2015 · 156 kontroller
- Bremsevæske (8,3 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (7,1 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (7,1 % av bilene)
- Eksosrør og lyddempere (6,4 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (4,5 % av bilene)
Kjente svakheter for Audi A5 8T
Bilblikks base har 11 verifiserte svakheter og 13 sjekkpunkter under verifisering for Audi A5 8T. Rapporten viser dem som gjelder akkurat din variant.
Kilde: Statens vegvesen, åpne PKK-data, uttrekk 30. oktober 2026. Bearbeidet av Bilblikk. Registreringsår med færre enn 30 kontroller per drivstoff er utelatt, samme terskel som i rapporten. Datasettet på data.norge.no.