Audi e-tron GT på EU-kontroll: andel underkjent per registreringsår
Tabellen viser hvor stor andel av Audi e-tron GT registrert hvert år som ikke ble godkjent ved første EU-kontroll i perioden 2023–2025, sammenlignet med alle personbiler registrert samme år. Grunnlaget er 207 kontroller. Tallene gjelder modellen samlet, ikke en bestemt bil.
| Reg.år | Kontroller | Ikke godkjent | Landssnitt samme år | Avvik |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 207 | 10 % | 19 % | 9 pp under snittet |
Slik leser du tallene
Høyest andel ikke godkjent har årgang 2021 (10 %), lavest årgang 2021 (10 %).
Samlet over alle årgangene ligger Audi e-tron GT 9 prosentpoeng under snittet for personbiler registrert samme år (10 % mot 19 %).
Andelen sier noe om hvor mye slitasje og feil kontrollørene finner i årgangen, ikke om tilstanden til en bestemt bil. Eldre årganger har høyere andel for alle modeller.
Det kontrollørene oftest slår ned på, per registreringsår
2021 · 207 kontroller
- Vinduenes tilstand (2,4 % av bilene)
- Dekk (1,9 % av bilene)
- Styremekanismens tilstand (1,0 % av bilene)
- Kjennemerker (0,5 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (0,5 % av bilene)
Kjente svakheter for Audi e-tron GT
Bilblikks base har ingen verifiserte svakheter for Audi e-tron GT ennå.
Kilde: Statens vegvesen, åpne PKK-data, uttrekk 30. oktober 2026. Bearbeidet av Bilblikk. Registreringsår med færre enn 30 kontroller per drivstoff er utelatt, samme terskel som i rapporten. Datasettet på data.norge.no.