Audi Q3 8U på EU-kontroll: andel underkjent per registreringsår
Tabellen viser hvor stor andel av Audi Q3 8U registrert hvert år som ikke ble godkjent ved første EU-kontroll i perioden 2023–2025, sammenlignet med alle personbiler registrert samme år. Grunnlaget er 4 973 kontroller. Tallene gjelder modellen samlet, ikke en bestemt bil.
| Reg.år | Kontroller | Ikke godkjent | Landssnitt samme år | Avvik |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 159 | 62 % | 59 % | 3 pp over snittet |
| 2012 | 1 175 | 52 % | 55 % | 3 pp under snittet |
| 2013 | 910 | 49 % | 50 % | som snittet |
| 2014 | 737 | 45 % | 46 % | som snittet |
| 2015 | 776 | 42 % | 40 % | som snittet |
| 2016 | 380 | 38 % | 36 % | som snittet |
| 2017 | 601 | 33 % | 31 % | som snittet |
| 2018 | 235 | 29 % | 27 % | som snittet |
Slik leser du tallene
Høyest andel ikke godkjent har årgang 2011 (62 %), lavest årgang 2018 (29 %).
Samlet over alle årgangene ligger Audi Q3 8U omtrent som snittet for personbiler registrert samme år (45 % mot 45 %).
Andelen sier noe om hvor mye slitasje og feil kontrollørene finner i årgangen, ikke om tilstanden til en bestemt bil. Eldre årganger har høyere andel for alle modeller.
Det kontrollørene oftest slår ned på, per registreringsår
2011 · 159 kontroller
- Fjærer og stabilisator (28 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (12 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (12 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (12 % av bilene)
- Hovedlykter - automatisk (11 % av bilene)
2012 · 1 175 kontroller
- Fjærer og stabilisator (27 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (11 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (11 % av bilene)
- Hovedlykter - automatisk (8,3 % av bilene)
- Bremsevæske (4,9 % av bilene)
2013 · 910 kontroller
- Fjærer og stabilisator (26 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (12 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (6,6 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (4,8 % av bilene)
- Bremsevæske (4,6 % av bilene)
2014 · 737 kontroller
- Fjærer og stabilisator (22 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (9,9 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (6,6 % av bilene)
- Bærearmer og opphengsarmer (6,4 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (4,7 % av bilene)
2015 · 776 kontroller
- Fjærer og stabilisator (18 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (13 % av bilene)
- Bærearmer og opphengsarmer (6,2 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (5,3 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (3,0 % av bilene)
2016 · 380 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (17 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (15 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (3,4 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (2,9 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (1,8 % av bilene)
2017 · 601 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (18 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (8,2 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (3,5 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (3,3 % av bilene)
- Blinklys og nødsignallys - tilstand og (2,0 % av bilene)
2018 · 235 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (16 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (3,4 % av bilene)
- Blinklys og nødsignallys - tilstand og (3,0 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (2,6 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (2,1 % av bilene)
Kjente svakheter for Audi Q3 8U
Bilblikks base har 12 verifiserte svakheter og 6 sjekkpunkter under verifisering for Audi Q3 8U. Rapporten viser dem som gjelder akkurat din variant.
Kilde: Statens vegvesen, åpne PKK-data, uttrekk 30. oktober 2026. Bearbeidet av Bilblikk. Registreringsår med færre enn 30 kontroller per drivstoff er utelatt, samme terskel som i rapporten. Datasettet på data.norge.no.