BMW 5-serie på EU-kontroll: andel underkjent per registreringsår
Tabellen viser hvor stor andel av BMW 5-serie registrert hvert år som ikke ble godkjent ved første EU-kontroll i perioden 2023–2025, sammenlignet med alle personbiler registrert samme år. Grunnlaget er 22 341 kontroller. Tallene gjelder modellen samlet, ikke en bestemt bil.
| Reg.år | Kontroller | Ikke godkjent | Landssnitt samme år | Avvik |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 2 316 | 60 % | 64 % | 3 pp under snittet |
| 2011 | 4 465 | 58 % | 59 % | som snittet |
| 2012 | 2 529 | 57 % | 55 % | som snittet |
| 2013 | 2 635 | 50 % | 50 % | som snittet |
| 2014 | 1 758 | 49 % | 46 % | 3 pp over snittet |
| 2015 | 1 795 | 44 % | 40 % | 4 pp over snittet |
| 2016 | 575 | 42 % | 36 % | 6 pp over snittet |
| 2017 | 2 442 | 24 % | 31 % | 8 pp under snittet |
| 2018 | 1 201 | 22 % | 27 % | 6 pp under snittet |
| 2019 | 1 437 | 18 % | 23 % | 5 pp under snittet |
| 2020 | 745 | 15 % | 19 % | 3 pp under snittet |
| 2021 | 443 | 11 % | 19 % | 8 pp under snittet |
Slik leser du tallene
Høyest andel ikke godkjent har årgang 2010 (60 %), lavest årgang 2021 (11 %).
Samlet over alle årgangene ligger BMW 5-serie omtrent som snittet for personbiler registrert samme år (44 % mot 46 %).
Andelen sier noe om hvor mye slitasje og feil kontrollørene finner i årgangen, ikke om tilstanden til en bestemt bil. Eldre årganger har høyere andel for alle modeller.
Det kontrollørene oftest slår ned på, per registreringsår
2010 · 2 316 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (12 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (12 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (11 % av bilene)
- Styremekanismens tilstand (9,3 % av bilene)
- Tåkelys - innstilling (9,2 % av bilene)
2011 · 4 465 kontroller
- Fjærer og stabilisator (14 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (13 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (12 % av bilene)
- Blinklys og nødsignallys - tilstand og (8,8 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (8,1 % av bilene)
2012 · 2 529 kontroller
- Fjærer og stabilisator (14 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (12 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (11 % av bilene)
- Blinklys og nødsignallys - tilstand og (7,8 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (7,4 % av bilene)
2013 · 2 635 kontroller
- Fjærer og stabilisator (12 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (11 % av bilene)
- Drivverk (7,1 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (6,8 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (5,0 % av bilene)
2014 · 1 758 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (11 % av bilene)
- Drivverk (11 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (9,2 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (7,3 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (4,8 % av bilene)
2015 · 1 795 kontroller
- Drivverk (11 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (10,0 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (8,4 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (4,6 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (4,1 % av bilene)
2016 · 575 kontroller
- Drivverk (12 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (9,6 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (7,8 % av bilene)
- Dekk (4,2 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (3,5 % av bilene)
2017 · 2 442 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (5,8 % av bilene)
- Dekk (2,9 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (2,4 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (2,3 % av bilene)
- Blinklys og nødsignallys - tilstand og (2,2 % av bilene)
2018 · 1 201 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (4,2 % av bilene)
- Dekk (3,1 % av bilene)
- Vinduenes tilstand (2,7 % av bilene)
- Blinklys og nødsignallys - tilstand og (2,3 % av bilene)
- Avgass generelt og motorgange (OBD-feilindikator) (2,0 % av bilene)
2019 · 1 437 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (3,8 % av bilene)
- Dekk (3,3 % av bilene)
- Vinduenes tilstand (1,5 % av bilene)
- Ladekabel - ekstern (mellom kjøretøy og elektrisk installasjon) (1,5 % av bilene)
- Blinklys og nødsignallys - tilstand og (1,3 % av bilene)
2020 · 745 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (3,2 % av bilene)
- Ladekabel - ekstern (mellom kjøretøy og elektrisk installasjon) (2,0 % av bilene)
- Vinduenes tilstand (2,0 % av bilene)
- Blinklys og nødsignallys - tilstand og (1,7 % av bilene)
- Dekk (1,7 % av bilene)
2021 · 443 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (2,3 % av bilene)
- Dekk (2,0 % av bilene)
- Blinklys og nødsignallys - tilstand og (1,8 % av bilene)
- Vinduenes tilstand (1,6 % av bilene)
- Ladekabel - ekstern (mellom kjøretøy og elektrisk installasjon) (1,1 % av bilene)
Kjente svakheter for BMW 5-serie
Bilblikks base har 10 verifiserte svakheter og 12 sjekkpunkter under verifisering for BMW 5-serie. Rapporten viser dem som gjelder akkurat din variant.
Kilde: Statens vegvesen, åpne PKK-data, uttrekk 30. oktober 2026. Bearbeidet av Bilblikk. Registreringsår med færre enn 30 kontroller per drivstoff er utelatt, samme terskel som i rapporten. Datasettet på data.norge.no.