BBILBLIKKSjekk en bil
Hjem›EU-kontroll›Citroën›Citroën C3
EU-kontroll

Citroën C3 på EU-kontroll: andel underkjent per registreringsår

Tabellen viser hvor stor andel av Citroën C3 registrert hvert år som ikke ble godkjent ved første EU-kontroll i perioden 2023–2025, sammenlignet med alle personbiler registrert samme år. Grunnlaget er 3 383 kontroller. Tallene gjelder modellen samlet, ikke en bestemt bil.

Sjekk akkurat din bil. Statistikken gjelder modellen samlet. Rapporten dekker din bil: variant, motor, girkasse og registreringsår, med funnene som gjelder akkurat den.

Skriv inn registreringsnummeret
Reg.årKontrollerIkke godkjentLandssnitt samme årAvvik
201624946 %36 %10 pp over snittet
20171 25647 %31 %16 pp over snittet
201880441 %27 %13 pp over snittet
201980733 %23 %11 pp over snittet
202017527 %19 %9 pp over snittet
20219217 %19 %som snittet

Slik leser du tallene

Høyest andel ikke godkjent har årgang 2017 (47 %), lavest årgang 2021 (17 %).

Samlet over alle årgangene ligger Citroën C3 13 prosentpoeng over snittet for personbiler registrert samme år (40 % mot 28 %).

Andelen sier noe om hvor mye slitasje og feil kontrollørene finner i årgangen, ikke om tilstanden til en bestemt bil. Eldre årganger har høyere andel for alle modeller.

Det kontrollørene oftest slår ned på, per registreringsår

2016 · 249 kontroller
  1. Opphengskuler og foringer (18 % av bilene)
  2. Eksosrør og lyddempere (13 % av bilene)
  3. Hovedlykter - innstilling (11 % av bilene)
  4. Bremsetromler, bremseskiver (7,6 % av bilene)
  5. Styremekanismens tilstand (6,8 % av bilene)
2017 · 1 256 kontroller
  1. Opphengskuler og foringer (15 % av bilene)
  2. Styremekanismens tilstand (14 % av bilene)
  3. Eksosrør og lyddempere (11 % av bilene)
  4. Bremsetromler, bremseskiver (11 % av bilene)
  5. Hovedlykter - innstilling (6,9 % av bilene)
2018 · 804 kontroller
  1. Bremsetromler, bremseskiver (13 % av bilene)
  2. Styremekanismens tilstand (11 % av bilene)
  3. Eksosrør og lyddempere (8,2 % av bilene)
  4. Opphengskuler og foringer (8,1 % av bilene)
  5. Bremsebånd og bremseklosser (7,7 % av bilene)
2019 · 807 kontroller
  1. Bremsetromler, bremseskiver (10 % av bilene)
  2. Styremekanismens tilstand (8,4 % av bilene)
  3. Bremsebånd og bremseklosser (7,2 % av bilene)
  4. Opphengskuler og foringer (5,0 % av bilene)
  5. Eksosrør og lyddempere (5,0 % av bilene)
2020 · 175 kontroller
  1. Bremsetromler, bremseskiver (11 % av bilene)
  2. Bremsebånd og bremseklosser (8,0 % av bilene)
  3. Hovedlykter - innstilling (5,1 % av bilene)
  4. Tåkelys - innstilling (4,0 % av bilene)
  5. Styremekanismens tilstand (2,9 % av bilene)
2021 · 92 kontroller
  1. Bremsetromler, bremseskiver (8,7 % av bilene)
  2. Bremsebånd og bremseklosser (4,3 % av bilene)
  3. Ytelse - driftsbrems (4,3 % av bilene)
  4. Tåkelys - innstilling (2,2 % av bilene)
  5. Opphengskuler og foringer (2,2 % av bilene)

Kjente svakheter for Citroën C3

Bilblikks base har 2 verifiserte svakheter og 10 sjekkpunkter under verifisering for Citroën C3. Rapporten viser dem som gjelder akkurat din variant.

Sjekk akkurat din bil. Statistikken gjelder modellen samlet. Rapporten dekker din bil: variant, motor, girkasse og registreringsår, med funnene som gjelder akkurat den.

Skriv inn registreringsnummeret

Kilde: Statens vegvesen, åpne PKK-data, uttrekk 30. oktober 2026. Bearbeidet av Bilblikk. Registreringsår med færre enn 30 kontroller per drivstoff er utelatt, samme terskel som i rapporten. Datasettet på data.norge.no.

BBILBLIKK
Ett blikk. Hele bildet.

Bilblikk er en uavhengig tjeneste og er ikke tilknyttet Finn.no, forhandlere eller selgere. Kjøretøydata hentes fra åpne offentlige kilder. © 2026 Bilblikk

Bilblikk AS · Org.nr 938 620 040 · Oalsgata 65, 4316 Sandnes · post@bilblikk.no · 926 91 237

Salgsvilkår·Personvern·Om oss·Bruksvilkår·FAQ·Kjøpsråd·EU-kontroll