Ford Focus Mk3 på EU-kontroll: andel underkjent per registreringsår
Tabellen viser hvor stor andel av Ford Focus Mk3 registrert hvert år som ikke ble godkjent ved første EU-kontroll i perioden 2023–2025, sammenlignet med alle personbiler registrert samme år. Grunnlaget er 25 691 kontroller. Tallene gjelder modellen samlet, ikke en bestemt bil.
| Reg.år | Kontroller | Ikke godkjent | Landssnitt samme år | Avvik |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 7 275 | 59 % | 59 % | som snittet |
| 2012 | 4 610 | 58 % | 55 % | 3 pp over snittet |
| 2013 | 4 769 | 52 % | 50 % | 3 pp over snittet |
| 2014 | 2 174 | 47 % | 46 % | som snittet |
| 2015 | 3 420 | 37 % | 40 % | 3 pp under snittet |
| 2016 | 1 515 | 30 % | 36 % | 6 pp under snittet |
| 2017 | 1 928 | 24 % | 31 % | 8 pp under snittet |
Slik leser du tallene
Høyest andel ikke godkjent har årgang 2011 (59 %), lavest årgang 2017 (24 %).
Samlet over alle årgangene ligger Ford Focus Mk3 omtrent som snittet for personbiler registrert samme år (49 % mot 50 %).
Andelen sier noe om hvor mye slitasje og feil kontrollørene finner i årgangen, ikke om tilstanden til en bestemt bil. Eldre årganger har høyere andel for alle modeller.
Det kontrollørene oftest slår ned på, per registreringsår
2011 · 7 275 kontroller
- Hovedlykter - innstilling (15 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (14 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (13 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (12 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (10 % av bilene)
2012 · 4 610 kontroller
- Hovedlykter - innstilling (13 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (12 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (12 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (11 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (9,2 % av bilene)
2013 · 4 769 kontroller
- Fjærer og stabilisator (14 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (12 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (9,2 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (8,0 % av bilene)
- Stopplys - tilstand og virkemåte (7,4 % av bilene)
2014 · 2 174 kontroller
- Fjærer og stabilisator (9,8 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (9,8 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (8,0 % av bilene)
- Eksosrør og lyddempere (7,1 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (6,9 % av bilene)
2015 · 3 420 kontroller
- Hovedlykter - innstilling (6,7 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (6,3 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (5,1 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (4,8 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (4,6 % av bilene)
2016 · 1 515 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (6,3 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (6,1 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (4,1 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (3,8 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (3,2 % av bilene)
2017 · 1 928 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (5,3 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (4,1 % av bilene)
- Skiltlys - tilstand og virkemåte (3,8 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (2,9 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (2,8 % av bilene)
Kjente svakheter for Ford Focus Mk3
Bilblikks base har 10 verifiserte svakheter og 14 sjekkpunkter under verifisering for Ford Focus Mk3. Rapporten viser dem som gjelder akkurat din variant.
Kilde: Statens vegvesen, åpne PKK-data, uttrekk 30. oktober 2026. Bearbeidet av Bilblikk. Registreringsår med færre enn 30 kontroller per drivstoff er utelatt, samme terskel som i rapporten. Datasettet på data.norge.no.