Kia Rio på EU-kontroll: andel underkjent per registreringsår
Tabellen viser hvor stor andel av Kia Rio registrert hvert år som ikke ble godkjent ved første EU-kontroll i perioden 2023–2025, sammenlignet med alle personbiler registrert samme år. Grunnlaget er 4 558 kontroller. Tallene gjelder modellen samlet, ikke en bestemt bil.
| Reg.år | Kontroller | Ikke godkjent | Landssnitt samme år | Avvik |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 148 | 55 % | 59 % | 4 pp under snittet |
| 2012 | 894 | 58 % | 55 % | 3 pp over snittet |
| 2013 | 1 168 | 52 % | 50 % | 3 pp over snittet |
| 2014 | 437 | 42 % | 46 % | 5 pp under snittet |
| 2015 | 655 | 41 % | 40 % | som snittet |
| 2016 | 329 | 32 % | 36 % | 4 pp under snittet |
| 2017 | 631 | 18 % | 31 % | 13 pp under snittet |
| 2018 | 181 | 14 % | 27 % | 13 pp under snittet |
| 2019 | 115 | 18 % | 23 % | 5 pp under snittet |
Slik leser du tallene
Høyest andel ikke godkjent har årgang 2012 (58 %), lavest årgang 2018 (14 %).
Samlet over alle årgangene ligger Kia Rio omtrent som snittet for personbiler registrert samme år (42 % mot 44 %).
Andelen sier noe om hvor mye slitasje og feil kontrollørene finner i årgangen, ikke om tilstanden til en bestemt bil. Eldre årganger har høyere andel for alle modeller.
Det kontrollørene oftest slår ned på, per registreringsår
2011 · 148 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (20 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (16 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (15 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (10 % av bilene)
- Tåkelys - innstilling (6,1 % av bilene)
2012 · 894 kontroller
- Opphengskuler og foringer (24 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (20 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (13 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (10 % av bilene)
- Styremekanismens tilstand (6,2 % av bilene)
2013 · 1 168 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (21 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (19 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (12 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (8,0 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (4,6 % av bilene)
2014 · 437 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (16 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (12 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (7,8 % av bilene)
- Tåkelys - innstilling (5,3 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (5,0 % av bilene)
2015 · 655 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (17 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (8,1 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (5,5 % av bilene)
- Blinklys og nødsignallys - tilstand og (5,0 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (4,9 % av bilene)
2016 · 329 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (17 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (5,5 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (3,6 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (3,3 % av bilene)
- Hovedlykter - tilstand og virkemåte (2,7 % av bilene)
2017 · 631 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (6,8 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (4,0 % av bilene)
- Hovedlykter - tilstand og virkemåte (2,1 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (2,1 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (1,7 % av bilene)
2018 · 181 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (3,9 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (3,3 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (2,2 % av bilene)
- Hovedlykter - tilstand og virkemåte (2,2 % av bilene)
- Støtdempere (1,7 % av bilene)
2019 · 115 kontroller
- Bremsebånd og bremseklosser (6,1 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (4,3 % av bilene)
- Hovedlykter - tilstand og virkemåte (2,6 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (2,6 % av bilene)
- Støtdempere (1,7 % av bilene)
Kjente svakheter for Kia Rio
Bilblikks base har 3 verifiserte svakheter og 11 sjekkpunkter under verifisering for Kia Rio. Rapporten viser dem som gjelder akkurat din variant.
Kilde: Statens vegvesen, åpne PKK-data, uttrekk 30. oktober 2026. Bearbeidet av Bilblikk. Registreringsår med færre enn 30 kontroller per drivstoff er utelatt, samme terskel som i rapporten. Datasettet på data.norge.no.