EU-kontroll
Land Rover Discovery på EU-kontroll: andel underkjent per registreringsår
Tabellen viser hvor stor andel av Land Rover Discovery registrert hvert år som ikke ble godkjent ved første EU-kontroll i perioden 2023–2025, sammenlignet med alle personbiler registrert samme år. Grunnlaget er 3 150 kontroller. Tallene gjelder modellen samlet, ikke en bestemt bil.
| Reg.år | Kontroller | Ikke godkjent | Landssnitt samme år | Avvik |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 49 | 90 % | 74 % | 15 pp over snittet |
| 2005 | 454 | 80 % | 73 % | 6 pp over snittet |
| 2006 | 450 | 74 % | 73 % | som snittet |
| 2007 | 363 | 75 % | 71 % | 4 pp over snittet |
| 2008 | 149 | 74 % | 70 % | 4 pp over snittet |
| 2009 | 191 | 70 % | 65 % | 5 pp over snittet |
| 2010 | 218 | 67 % | 64 % | 4 pp over snittet |
| 2011 | 457 | 61 % | 59 % | som snittet |
| 2012 | 277 | 56 % | 55 % | som snittet |
| 2013 | 225 | 55 % | 50 % | 6 pp over snittet |
| 2014 | 57 | 51 % | 46 % | 4 pp over snittet |
| 2015 | 57 | 47 % | 40 % | 7 pp over snittet |
| 2017 | 132 | 30 % | 31 % | som snittet |
| 2018 | 39 | 36 % | 27 % | 9 pp over snittet |
| 2019 | 32 | 19 % | 23 % | 4 pp under snittet |
Slik leser du tallene
Høyest andel ikke godkjent har årgang 2004 (90 %), lavest årgang 2019 (19 %).
Samlet over alle årgangene ligger Land Rover Discovery 3 prosentpoeng over snittet for personbiler registrert samme år (66 % mot 62 %).
Andelen sier noe om hvor mye slitasje og feil kontrollørene finner i årgangen, ikke om tilstanden til en bestemt bil. Eldre årganger har høyere andel for alle modeller.
Det kontrollørene oftest slår ned på, per registreringsår
2004 · 49 kontroller
- Tåkelys - innstilling (24 % av bilene)
- Styremekanismens tilstand (22 % av bilene)
- Stopplys - tilstand og virkemåte (22 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (22 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (20 % av bilene)
2005 · 454 kontroller
- Opphengskuler og foringer (27 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (21 % av bilene)
- Styremekanismens tilstand (20 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (19 % av bilene)
- Bremserør (17 % av bilene)
2006 · 450 kontroller
- Opphengskuler og foringer (25 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (23 % av bilene)
- Bremserør (19 % av bilene)
- Styremekanismens tilstand (19 % av bilene)
- Tåkelys - innstilling (16 % av bilene)
2007 · 363 kontroller
- Opphengskuler og foringer (18 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (17 % av bilene)
- Styremekanismens tilstand (17 % av bilene)
- Tåkelys - innstilling (13 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (12 % av bilene)
2008 · 149 kontroller
- Opphengskuler og foringer (20 % av bilene)
- Tåkelys - innstilling (15 % av bilene)
- Styremekanismens tilstand (15 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (13 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (13 % av bilene)
2009 · 191 kontroller
- Opphengskuler og foringer (16 % av bilene)
- Bremserør (15 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (13 % av bilene)
- Drivverk (9,9 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (8,9 % av bilene)
2010 · 218 kontroller
- Bremserør (19 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (16 % av bilene)
- Drivverk (11 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (10 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (9,6 % av bilene)
2011 · 457 kontroller
- Bremserør (19 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (17 % av bilene)
- Drivverk (9,6 % av bilene)
- Skiltlys - tilstand og virkemåte (9,0 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (8,3 % av bilene)
2012 · 277 kontroller
- Bremserør (19 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (13 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (9,7 % av bilene)
- Drivverk (8,7 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (6,9 % av bilene)
2013 · 225 kontroller
- Bremserør (14 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (14 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (8,9 % av bilene)
- Hjullager (7,1 % av bilene)
- Skiltlys - tilstand og virkemåte (6,7 % av bilene)
2014 · 57 kontroller
- Bremserør (16 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (8,8 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (7,0 % av bilene)
- Skiltlys - tilstand og virkemåte (7,0 % av bilene)
- Hjullager (7,0 % av bilene)
2015 · 57 kontroller
- Bremserør (11 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (11 % av bilene)
- Drivverk (8,8 % av bilene)
- Elektrisk forbindelse mellom (7,0 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (5,3 % av bilene)
2017 · 132 kontroller
- Bremserør (11 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (6,1 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (3,8 % av bilene)
- Vindusvisker frontrute (3,0 % av bilene)
- Tåkelys - innstilling (3,0 % av bilene)
2018 · 39 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (15 % av bilene)
- Elektrisk forbindelse mellom (7,7 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (5,1 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (5,1 % av bilene)
- Bremserør (2,6 % av bilene)
2019 · 32 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (6,3 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (3,1 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (3,1 % av bilene)
- Vindusvisker frontrute (3,1 % av bilene)
- Stopplys - tilstand og virkemåte (3,1 % av bilene)
Kjente svakheter for Land Rover Discovery
Bilblikks base har ingen verifiserte svakheter for Land Rover Discovery ennå.
Kilde: Statens vegvesen, åpne PKK-data, uttrekk 30. oktober 2026. Bearbeidet av Bilblikk. Registreringsår med færre enn 30 kontroller per drivstoff er utelatt, samme terskel som i rapporten. Datasettet på data.norge.no.