Mitsubishi Outlander (II) på EU-kontroll: andel underkjent per registreringsår
Tabellen viser hvor stor andel av Mitsubishi Outlander (II) registrert hvert år som ikke ble godkjent ved første EU-kontroll i perioden 2023–2025, sammenlignet med alle personbiler registrert samme år. Grunnlaget er 14 501 kontroller. Tallene gjelder modellen samlet, ikke en bestemt bil.
| Reg.år | Kontroller | Ikke godkjent | Landssnitt samme år | Avvik |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 3 105 | 79 % | 71 % | 8 pp over snittet |
| 2008 | 2 428 | 78 % | 70 % | 9 pp over snittet |
| 2009 | 2 042 | 75 % | 65 % | 10 pp over snittet |
| 2010 | 2 655 | 69 % | 64 % | 6 pp over snittet |
| 2011 | 2 824 | 67 % | 59 % | 8 pp over snittet |
| 2012 | 1 447 | 60 % | 55 % | 5 pp over snittet |
Slik leser du tallene
Høyest andel ikke godkjent har årgang 2007 (79 %), lavest årgang 2012 (60 %).
Samlet over alle årgangene ligger Mitsubishi Outlander (II) 7 prosentpoeng over snittet for personbiler registrert samme år (72 % mot 65 %).
Andelen sier noe om hvor mye slitasje og feil kontrollørene finner i årgangen, ikke om tilstanden til en bestemt bil. Eldre årganger har høyere andel for alle modeller.
Det kontrollørene oftest slår ned på, per registreringsår
2007 · 3 105 kontroller
- Opphengskuler og foringer (33 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (23 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (21 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (19 % av bilene)
- Styremekanismens tilstand (18 % av bilene)
2008 · 2 428 kontroller
- Opphengskuler og foringer (32 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (22 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (22 % av bilene)
- Bremserør (19 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (19 % av bilene)
2009 · 2 042 kontroller
- Opphengskuler og foringer (21 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (21 % av bilene)
- Styremekanismens tilstand (20 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (20 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (19 % av bilene)
2010 · 2 655 kontroller
- Styremekanismens tilstand (21 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (20 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (20 % av bilene)
- Bremserør (15 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (14 % av bilene)
2011 · 2 824 kontroller
- Styremekanismens tilstand (21 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (18 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (16 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (12 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (12 % av bilene)
2012 · 1 447 kontroller
- Styremekanismens tilstand (21 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (16 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (13 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (9,5 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (8,7 % av bilene)
Kjente svakheter for Mitsubishi Outlander (II)
Bilblikks base har 3 verifiserte svakheter og 6 sjekkpunkter under verifisering for Mitsubishi Outlander (II). Rapporten viser dem som gjelder akkurat din variant.
Kilde: Statens vegvesen, åpne PKK-data, uttrekk 30. oktober 2026. Bearbeidet av Bilblikk. Registreringsår med færre enn 30 kontroller per drivstoff er utelatt, samme terskel som i rapporten. Datasettet på data.norge.no.