Peugeot 5008 på EU-kontroll: andel underkjent per registreringsår
Tabellen viser hvor stor andel av Peugeot 5008 registrert hvert år som ikke ble godkjent ved første EU-kontroll i perioden 2023–2025, sammenlignet med alle personbiler registrert samme år. Grunnlaget er 10 014 kontroller. Tallene gjelder modellen samlet, ikke en bestemt bil.
| Reg.år | Kontroller | Ikke godkjent | Landssnitt samme år | Avvik |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 43 | 84 % | 65 % | 18 pp over snittet |
| 2010 | 1 024 | 77 % | 64 % | 14 pp over snittet |
| 2011 | 1 390 | 71 % | 59 % | 12 pp over snittet |
| 2012 | 479 | 69 % | 55 % | 14 pp over snittet |
| 2013 | 391 | 67 % | 50 % | 17 pp over snittet |
| 2014 | 297 | 66 % | 46 % | 20 pp over snittet |
| 2015 | 487 | 60 % | 40 % | 20 pp over snittet |
| 2016 | 186 | 51 % | 36 % | 15 pp over snittet |
| 2017 | 781 | 41 % | 31 % | 9 pp over snittet |
| 2018 | 1 721 | 38 % | 27 % | 11 pp over snittet |
| 2019 | 2 069 | 35 % | 23 % | 12 pp over snittet |
| 2020 | 509 | 26 % | 19 % | 7 pp over snittet |
| 2021 | 637 | 25 % | 19 % | 6 pp over snittet |
Slik leser du tallene
Høyest andel ikke godkjent har årgang 2009 (84 %), lavest årgang 2021 (25 %).
Samlet over alle årgangene ligger Peugeot 5008 12 prosentpoeng over snittet for personbiler registrert samme år (50 % mot 38 %).
Andelen sier noe om hvor mye slitasje og feil kontrollørene finner i årgangen, ikke om tilstanden til en bestemt bil. Eldre årganger har høyere andel for alle modeller.
Det kontrollørene oftest slår ned på, per registreringsår
2009 · 43 kontroller
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (28 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (28 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (23 % av bilene)
- Skiltlys - tilstand og virkemåte (21 % av bilene)
- Styremekanismens tilstand (19 % av bilene)
2010 · 1 024 kontroller
- Opphengskuler og foringer (27 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (23 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (22 % av bilene)
- Stopplys - tilstand og virkemåte (21 % av bilene)
- Styremekanismens tilstand (18 % av bilene)
2011 · 1 390 kontroller
- Opphengskuler og foringer (25 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (20 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (17 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (17 % av bilene)
- Stopplys - tilstand og virkemåte (16 % av bilene)
2012 · 479 kontroller
- Stopplys - tilstand og virkemåte (24 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (20 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (15 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (15 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (15 % av bilene)
2013 · 391 kontroller
- Stopplys - tilstand og virkemåte (20 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (18 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (16 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (14 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (13 % av bilene)
2014 · 297 kontroller
- Stopplys - tilstand og virkemåte (21 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (16 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (16 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (15 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (15 % av bilene)
2015 · 487 kontroller
- Stopplys - tilstand og virkemåte (20 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (17 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (12 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (11 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (10 % av bilene)
2016 · 186 kontroller
- Stopplys - tilstand og virkemåte (16 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (15 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (10 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (10 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (9,7 % av bilene)
2017 · 781 kontroller
- Opphengskuler og foringer (14 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (12 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (10,0 % av bilene)
- Skiltlys - tilstand og virkemåte (5,4 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (4,0 % av bilene)
2018 · 1 721 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (12 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (9,4 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (9,2 % av bilene)
- Tåkelys - innstilling (3,4 % av bilene)
- Blinklys og nødsignallys - tilstand og (3,3 % av bilene)
2019 · 2 069 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (11 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (9,3 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (8,3 % av bilene)
- Tåkelys - innstilling (4,7 % av bilene)
- Blinklys og nødsignallys - tilstand og (3,4 % av bilene)
2020 · 509 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (11 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (6,9 % av bilene)
- Tåkelys - innstilling (3,1 % av bilene)
- Blinklys og nødsignallys - tilstand og (2,8 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (2,6 % av bilene)
2021 · 637 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (11 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (7,2 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (2,0 % av bilene)
- Blinklys og nødsignallys - tilstand og (2,0 % av bilene)
- Avgass generelt og motorgange (OBD-feilindikator) (2,0 % av bilene)
Kjente svakheter for Peugeot 5008
Bilblikks base har 2 verifiserte svakheter og 10 sjekkpunkter under verifisering for Peugeot 5008. Rapporten viser dem som gjelder akkurat din variant.
Kilde: Statens vegvesen, åpne PKK-data, uttrekk 30. oktober 2026. Bearbeidet av Bilblikk. Registreringsår med færre enn 30 kontroller per drivstoff er utelatt, samme terskel som i rapporten. Datasettet på data.norge.no.