Seat Leon på EU-kontroll: andel underkjent per registreringsår
Tabellen viser hvor stor andel av Seat Leon registrert hvert år som ikke ble godkjent ved første EU-kontroll i perioden 2023–2025, sammenlignet med alle personbiler registrert samme år. Grunnlaget er 68 kontroller. Tallene gjelder modellen samlet, ikke en bestemt bil.
| Reg.år | Kontroller | Ikke godkjent | Landssnitt samme år | Avvik |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 68 | 24 % | 23 % | som snittet |
Slik leser du tallene
Høyest andel ikke godkjent har årgang 2019 (24 %), lavest årgang 2019 (24 %).
Samlet over alle årgangene ligger Seat Leon omtrent som snittet for personbiler registrert samme år (24 % mot 23 %).
Andelen sier noe om hvor mye slitasje og feil kontrollørene finner i årgangen, ikke om tilstanden til en bestemt bil. Eldre årganger har høyere andel for alle modeller.
Det kontrollørene oftest slår ned på, per registreringsår
2019 · 68 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (7,4 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (5,9 % av bilene)
- Tåkelys - innstilling (4,4 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (4,4 % av bilene)
- Dekk (2,9 % av bilene)
Kjente svakheter for Seat Leon
Bilblikks base har 14 verifiserte svakheter og 4 sjekkpunkter under verifisering for Seat Leon. Rapporten viser dem som gjelder akkurat din variant.
Kilde: Statens vegvesen, åpne PKK-data, uttrekk 30. oktober 2026. Bearbeidet av Bilblikk. Registreringsår med færre enn 30 kontroller per drivstoff er utelatt, samme terskel som i rapporten. Datasettet på data.norge.no.