Skoda Fabia II på EU-kontroll: andel underkjent per registreringsår
Tabellen viser hvor stor andel av Skoda Fabia II registrert hvert år som ikke ble godkjent ved første EU-kontroll i perioden 2023–2025, sammenlignet med alle personbiler registrert samme år. Grunnlaget er 8 009 kontroller. Tallene gjelder modellen samlet, ikke en bestemt bil.
| Reg.år | Kontroller | Ikke godkjent | Landssnitt samme år | Avvik |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 991 | 71 % | 71 % | som snittet |
| 2008 | 906 | 71 % | 70 % | som snittet |
| 2009 | 846 | 71 % | 65 % | 5 pp over snittet |
| 2010 | 885 | 63 % | 64 % | som snittet |
| 2011 | 2 043 | 60 % | 59 % | som snittet |
| 2012 | 1 010 | 54 % | 55 % | som snittet |
| 2013 | 957 | 50 % | 50 % | som snittet |
| 2014 | 371 | 43 % | 46 % | 4 pp under snittet |
Slik leser du tallene
Høyest andel ikke godkjent har årgang 2007 (71 %), lavest årgang 2014 (43 %).
Samlet over alle årgangene ligger Skoda Fabia II omtrent som snittet for personbiler registrert samme år (61 % mot 61 %).
Andelen sier noe om hvor mye slitasje og feil kontrollørene finner i årgangen, ikke om tilstanden til en bestemt bil. Eldre årganger har høyere andel for alle modeller.
Det kontrollørene oftest slår ned på, per registreringsår
2007 · 991 kontroller
- Ytelse - driftsbrems (23 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (21 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (19 % av bilene)
- Eksosrør og lyddempere (18 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (17 % av bilene)
2008 · 906 kontroller
- Ytelse - driftsbrems (22 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (20 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (18 % av bilene)
- Eksosrør og lyddempere (17 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (16 % av bilene)
2009 · 846 kontroller
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (24 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (22 % av bilene)
- Eksosrør og lyddempere (20 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (17 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (16 % av bilene)
2010 · 885 kontroller
- Ytelse - driftsbrems (20 % av bilene)
- Eksosrør og lyddempere (18 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (16 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (14 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (14 % av bilene)
2011 · 2 043 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (19 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (16 % av bilene)
- Eksosrør og lyddempere (15 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (14 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (12 % av bilene)
2012 · 1 010 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (20 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (17 % av bilene)
- Eksosrør og lyddempere (11 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (11 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (9,5 % av bilene)
2013 · 957 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (19 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (15 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (9,8 % av bilene)
- Eksosrør og lyddempere (9,5 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (8,7 % av bilene)
2014 · 371 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (18 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (12 % av bilene)
- Hjullager (7,8 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (7,3 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (7,0 % av bilene)
Kjente svakheter for Skoda Fabia II
Bilblikks base har 1 verifiserte svakheter og 1 sjekkpunkter under verifisering for Skoda Fabia II. Rapporten viser dem som gjelder akkurat din variant.
Kilde: Statens vegvesen, åpne PKK-data, uttrekk 30. oktober 2026. Bearbeidet av Bilblikk. Registreringsår med færre enn 30 kontroller per drivstoff er utelatt, samme terskel som i rapporten. Datasettet på data.norge.no.