Skoda Kamiq på EU-kontroll: andel underkjent per registreringsår
Tabellen viser hvor stor andel av Skoda Kamiq registrert hvert år som ikke ble godkjent ved første EU-kontroll i perioden 2023–2025, sammenlignet med alle personbiler registrert samme år. Grunnlaget er 346 kontroller. Tallene gjelder modellen samlet, ikke en bestemt bil.
| Reg.år | Kontroller | Ikke godkjent | Landssnitt samme år | Avvik |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 67 | 33 % | 23 % | 10 pp over snittet |
| 2020 | 201 | 28 % | 19 % | 10 pp over snittet |
| 2021 | 78 | 27 % | 19 % | 8 pp over snittet |
Slik leser du tallene
Høyest andel ikke godkjent har årgang 2019 (33 %), lavest årgang 2021 (27 %).
Samlet over alle årgangene ligger Skoda Kamiq 9 prosentpoeng over snittet for personbiler registrert samme år (29 % mot 19 %).
Andelen sier noe om hvor mye slitasje og feil kontrollørene finner i årgangen, ikke om tilstanden til en bestemt bil. Eldre årganger har høyere andel for alle modeller.
Det kontrollørene oftest slår ned på, per registreringsår
2019 · 67 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (21 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (10 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (3,0 % av bilene)
- Dekk (3,0 % av bilene)
- Styremekanismens tilstand (1,5 % av bilene)
2020 · 201 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (19 % av bilene)
- Styremekanismens tilstand (5,0 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (3,5 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (2,5 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (1,0 % av bilene)
2021 · 78 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (23 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (5,1 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (2,6 % av bilene)
- Tåkelys - tilstand og virkemåte (2,6 % av bilene)
- Vinduenes tilstand (1,3 % av bilene)
Kjente svakheter for Skoda Kamiq
Bilblikks base har 3 verifiserte svakheter og 0 sjekkpunkter under verifisering for Skoda Kamiq. Rapporten viser dem som gjelder akkurat din variant.
Kilde: Statens vegvesen, åpne PKK-data, uttrekk 30. oktober 2026. Bearbeidet av Bilblikk. Registreringsår med færre enn 30 kontroller per drivstoff er utelatt, samme terskel som i rapporten. Datasettet på data.norge.no.