Skoda Superb II på EU-kontroll: andel underkjent per registreringsår
Tabellen viser hvor stor andel av Skoda Superb II registrert hvert år som ikke ble godkjent ved første EU-kontroll i perioden 2023–2025, sammenlignet med alle personbiler registrert samme år. Grunnlaget er 10 757 kontroller. Tallene gjelder modellen samlet, ikke en bestemt bil.
| Reg.år | Kontroller | Ikke godkjent | Landssnitt samme år | Avvik |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 187 | 73 % | 70 % | 4 pp over snittet |
| 2009 | 454 | 72 % | 65 % | 7 pp over snittet |
| 2010 | 1 246 | 70 % | 64 % | 6 pp over snittet |
| 2011 | 2 735 | 66 % | 59 % | 7 pp over snittet |
| 2012 | 1 680 | 64 % | 55 % | 9 pp over snittet |
| 2013 | 1 847 | 62 % | 50 % | 12 pp over snittet |
| 2014 | 1 090 | 60 % | 46 % | 13 pp over snittet |
| 2015 | 1 518 | 39 % | 40 % | som snittet |
Slik leser du tallene
Høyest andel ikke godkjent har årgang 2008 (73 %), lavest årgang 2015 (39 %).
Samlet over alle årgangene ligger Skoda Superb II 7 prosentpoeng over snittet for personbiler registrert samme år (61 % mot 54 %).
Andelen sier noe om hvor mye slitasje og feil kontrollørene finner i årgangen, ikke om tilstanden til en bestemt bil. Eldre årganger har høyere andel for alle modeller.
Det kontrollørene oftest slår ned på, per registreringsår
2008 · 187 kontroller
- Fjærer og stabilisator (19 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (16 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (15 % av bilene)
- Blinklys og nødsignallys - tilstand og (14 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (13 % av bilene)
2009 · 454 kontroller
- Fjærer og stabilisator (22 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (17 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (14 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (13 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (12 % av bilene)
2010 · 1 246 kontroller
- Fjærer og stabilisator (22 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (15 % av bilene)
- Blinklys og nødsignallys - tilstand og (13 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (13 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (12 % av bilene)
2011 · 2 735 kontroller
- Fjærer og stabilisator (19 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (14 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (14 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (12 % av bilene)
- Blinklys og nødsignallys - tilstand og (11 % av bilene)
2012 · 1 680 kontroller
- Fjærer og stabilisator (21 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (15 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (14 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (12 % av bilene)
- Blinklys og nødsignallys - samsvar (12 % av bilene)
2013 · 1 847 kontroller
- Fjærer og stabilisator (22 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (14 % av bilene)
- Blinklys og nødsignallys - tilstand og (13 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (12 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (10 % av bilene)
2014 · 1 090 kontroller
- Fjærer og stabilisator (18 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (13 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (11 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (9,9 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (9,8 % av bilene)
2015 · 1 518 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (11 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (10 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (5,3 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (5,3 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (4,5 % av bilene)
Kjente svakheter for Skoda Superb II
Bilblikks base har 1 verifiserte svakheter og 0 sjekkpunkter under verifisering for Skoda Superb II. Rapporten viser dem som gjelder akkurat din variant.
Kilde: Statens vegvesen, åpne PKK-data, uttrekk 30. oktober 2026. Bearbeidet av Bilblikk. Registreringsår med færre enn 30 kontroller per drivstoff er utelatt, samme terskel som i rapporten. Datasettet på data.norge.no.