Subaru XV på EU-kontroll: andel underkjent per registreringsår
Tabellen viser hvor stor andel av Subaru XV registrert hvert år som ikke ble godkjent ved første EU-kontroll i perioden 2023–2025, sammenlignet med alle personbiler registrert samme år. Grunnlaget er 11 024 kontroller. Tallene gjelder modellen samlet, ikke en bestemt bil.
| Reg.år | Kontroller | Ikke godkjent | Landssnitt samme år | Avvik |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 2 565 | 55 % | 55 % | som snittet |
| 2013 | 2 027 | 50 % | 50 % | som snittet |
| 2014 | 901 | 45 % | 46 % | som snittet |
| 2015 | 1 072 | 36 % | 40 % | 4 pp under snittet |
| 2016 | 1 140 | 39 % | 36 % | som snittet |
| 2017 | 1 833 | 23 % | 31 % | 9 pp under snittet |
| 2018 | 844 | 14 % | 27 % | 13 pp under snittet |
| 2019 | 380 | 12 % | 23 % | 11 pp under snittet |
| 2020 | 262 | 8 % | 19 % | 11 pp under snittet |
Slik leser du tallene
Høyest andel ikke godkjent har årgang 2012 (55 %), lavest årgang 2020 (8 %).
Samlet over alle årgangene ligger Subaru XV 3 prosentpoeng under snittet for personbiler registrert samme år (39 % mot 42 %).
Andelen sier noe om hvor mye slitasje og feil kontrollørene finner i årgangen, ikke om tilstanden til en bestemt bil. Eldre årganger har høyere andel for alle modeller.
Det kontrollørene oftest slår ned på, per registreringsår
2012 · 2 565 kontroller
- Opphengskuler og foringer (23 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (13 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (13 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (12 % av bilene)
- Hjullager (10 % av bilene)
2013 · 2 027 kontroller
- Opphengskuler og foringer (20 % av bilene)
- Hjullager (13 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (12 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (11 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (8,2 % av bilene)
2014 · 901 kontroller
- Opphengskuler og foringer (19 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (11 % av bilene)
- Hjullager (11 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (11 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (6,3 % av bilene)
2015 · 1 072 kontroller
- Opphengskuler og foringer (13 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (9,2 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (6,3 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (6,3 % av bilene)
- Hjullager (5,3 % av bilene)
2016 · 1 140 kontroller
- Opphengskuler og foringer (12 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (11 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (7,5 % av bilene)
- Hjullager (6,6 % av bilene)
- Stopplys - tilstand og virkemåte (6,2 % av bilene)
2017 · 1 833 kontroller
- Opphengskuler og foringer (5,4 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (5,3 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (5,2 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (4,8 % av bilene)
- Stopplys - tilstand og virkemåte (3,1 % av bilene)
2018 · 844 kontroller
- Bremsebånd og bremseklosser (6,5 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (3,3 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (1,7 % av bilene)
- Dekk (1,1 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (0,7 % av bilene)
2019 · 380 kontroller
- Bremsebånd og bremseklosser (4,2 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (1,8 % av bilene)
- Tåkelys - tilstand og virkemåte (1,3 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (1,1 % av bilene)
- Dekk (1,1 % av bilene)
2020 · 262 kontroller
- Bremsebånd og bremseklosser (1,9 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (1,9 % av bilene)
- Dekk (1,1 % av bilene)
- Bremseslanger (0,8 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (0,8 % av bilene)
Kjente svakheter for Subaru XV
Bilblikks base har 1 verifiserte svakheter og 7 sjekkpunkter under verifisering for Subaru XV. Rapporten viser dem som gjelder akkurat din variant.
Kilde: Statens vegvesen, åpne PKK-data, uttrekk 30. oktober 2026. Bearbeidet av Bilblikk. Registreringsår med færre enn 30 kontroller per drivstoff er utelatt, samme terskel som i rapporten. Datasettet på data.norge.no.