Toyota Yaris XP210 på EU-kontroll: andel underkjent per registreringsår
Tabellen viser hvor stor andel av Toyota Yaris XP210 registrert hvert år som ikke ble godkjent ved første EU-kontroll i perioden 2023–2025, sammenlignet med alle personbiler registrert samme år. Grunnlaget er 1 429 kontroller. Tallene gjelder modellen samlet, ikke en bestemt bil.
| Reg.år | Kontroller | Ikke godkjent | Landssnitt samme år | Avvik |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1 373 | 17 % | 19 % | som snittet |
| 2022 | 56 | 7 % | 18 % | 11 pp under snittet |
Slik leser du tallene
Høyest andel ikke godkjent har årgang 2021 (17 %), lavest årgang 2022 (7 %).
Samlet over alle årgangene ligger Toyota Yaris XP210 omtrent som snittet for personbiler registrert samme år (16 % mot 19 %).
Andelen sier noe om hvor mye slitasje og feil kontrollørene finner i årgangen, ikke om tilstanden til en bestemt bil. Eldre årganger har høyere andel for alle modeller.
Det kontrollørene oftest slår ned på, per registreringsår
2021 · 1 373 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (13 % av bilene)
- Vindusvisker frontrute (1,2 % av bilene)
- Tåkelys - tilstand og virkemåte (0,8 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (0,7 % av bilene)
- Tåkelys - innstilling (0,7 % av bilene)
2022 · 56 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (7,1 % av bilene)
Kjente svakheter for Toyota Yaris XP210
Bilblikks base har 8 verifiserte svakheter og 2 sjekkpunkter under verifisering for Toyota Yaris XP210. Rapporten viser dem som gjelder akkurat din variant.
Kilde: Statens vegvesen, åpne PKK-data, uttrekk 30. oktober 2026. Bearbeidet av Bilblikk. Registreringsår med færre enn 30 kontroller per drivstoff er utelatt, samme terskel som i rapporten. Datasettet på data.norge.no.