Volvo C30 på EU-kontroll: andel underkjent per registreringsår
Tabellen viser hvor stor andel av Volvo C30 registrert hvert år som ikke ble godkjent ved første EU-kontroll i perioden 2023–2025, sammenlignet med alle personbiler registrert samme år. Grunnlaget er 3 135 kontroller. Tallene gjelder modellen samlet, ikke en bestemt bil.
| Reg.år | Kontroller | Ikke godkjent | Landssnitt samme år | Avvik |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 1 496 | 68 % | 71 % | 4 pp under snittet |
| 2008 | 414 | 71 % | 70 % | som snittet |
| 2009 | 318 | 64 % | 65 % | som snittet |
| 2010 | 387 | 61 % | 64 % | 3 pp under snittet |
| 2011 | 431 | 61 % | 59 % | som snittet |
| 2012 | 89 | 53 % | 55 % | 3 pp under snittet |
Slik leser du tallene
Høyest andel ikke godkjent har årgang 2008 (71 %), lavest årgang 2012 (53 %).
Samlet over alle årgangene ligger Volvo C30 omtrent som snittet for personbiler registrert samme år (65 % mot 67 %).
Andelen sier noe om hvor mye slitasje og feil kontrollørene finner i årgangen, ikke om tilstanden til en bestemt bil. Eldre årganger har høyere andel for alle modeller.
Det kontrollørene oftest slår ned på, per registreringsår
2007 · 1 496 kontroller
- Fjærer og stabilisator (23 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (20 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (16 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (14 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (13 % av bilene)
2008 · 414 kontroller
- Fjærer og stabilisator (26 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (18 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (15 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (12 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (12 % av bilene)
2009 · 318 kontroller
- Fjærer og stabilisator (21 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (15 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (15 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (14 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (10 % av bilene)
2010 · 387 kontroller
- Fjærer og stabilisator (24 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (15 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (14 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (13 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (11 % av bilene)
2011 · 431 kontroller
- Fjærer og stabilisator (24 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (13 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (12 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (11 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (11 % av bilene)
2012 · 89 kontroller
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (18 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (15 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (13 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (11 % av bilene)
- Drivverk (10 % av bilene)
Kjente svakheter for Volvo C30
Bilblikks base har 12 verifiserte svakheter og 7 sjekkpunkter under verifisering for Volvo C30. Rapporten viser dem som gjelder akkurat din variant.
Kilde: Statens vegvesen, åpne PKK-data, uttrekk 30. oktober 2026. Bearbeidet av Bilblikk. Registreringsår med færre enn 30 kontroller per drivstoff er utelatt, samme terskel som i rapporten. Datasettet på data.norge.no.