Volvo S60 på EU-kontroll: andel underkjent per registreringsår
Tabellen viser hvor stor andel av Volvo S60 registrert hvert år som ikke ble godkjent ved første EU-kontroll i perioden 2023–2025, sammenlignet med alle personbiler registrert samme år. Grunnlaget er 492 kontroller. Tallene gjelder modellen samlet, ikke en bestemt bil.
| Reg.år | Kontroller | Ikke godkjent | Landssnitt samme år | Avvik |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 219 | 21 % | 23 % | som snittet |
| 2020 | 273 | 15 % | 19 % | 4 pp under snittet |
Slik leser du tallene
Høyest andel ikke godkjent har årgang 2019 (21 %), lavest årgang 2020 (15 %).
Samlet over alle årgangene ligger Volvo S60 3 prosentpoeng under snittet for personbiler registrert samme år (17 % mot 20 %).
Andelen sier noe om hvor mye slitasje og feil kontrollørene finner i årgangen, ikke om tilstanden til en bestemt bil. Eldre årganger har høyere andel for alle modeller.
Det kontrollørene oftest slår ned på, per registreringsår
2019 · 219 kontroller
- Drivverk (7,3 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (3,7 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (3,2 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (2,7 % av bilene)
- Dekk (2,3 % av bilene)
2020 · 273 kontroller
- Drivverk (4,0 % av bilene)
- Ladekabel - ekstern (mellom kjøretøy og elektrisk installasjon) (2,9 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (1,8 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (1,5 % av bilene)
- Vinduenes tilstand (1,5 % av bilene)
Kjente svakheter for Volvo S60
Bilblikks base har 5 verifiserte svakheter og 5 sjekkpunkter under verifisering for Volvo S60. Rapporten viser dem som gjelder akkurat din variant.
Kilde: Statens vegvesen, åpne PKK-data, uttrekk 30. oktober 2026. Bearbeidet av Bilblikk. Registreringsår med færre enn 30 kontroller per drivstoff er utelatt, samme terskel som i rapporten. Datasettet på data.norge.no.