Volvo V70 II på EU-kontroll: andel underkjent per registreringsår
Tabellen viser hvor stor andel av Volvo V70 II registrert hvert år som ikke ble godkjent ved første EU-kontroll i perioden 2023–2025, sammenlignet med alle personbiler registrert samme år. Grunnlaget er 12 824 kontroller. Tallene gjelder modellen samlet, ikke en bestemt bil.
| Reg.år | Kontroller | Ikke godkjent | Landssnitt samme år | Avvik |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 922 | 79 % | 76 % | 3 pp over snittet |
| 2001 | 1 852 | 75 % | 75 % | som snittet |
| 2002 | 1 571 | 78 % | 77 % | som snittet |
| 2003 | 2 304 | 74 % | 76 % | som snittet |
| 2004 | 2 040 | 73 % | 74 % | som snittet |
| 2005 | 2 775 | 74 % | 73 % | som snittet |
| 2006 | 1 360 | 74 % | 73 % | som snittet |
Slik leser du tallene
Høyest andel ikke godkjent har årgang 2000 (79 %), lavest årgang 2004 (73 %).
Samlet over alle årgangene ligger Volvo V70 II omtrent som snittet for personbiler registrert samme år (75 % mot 75 %).
Andelen sier noe om hvor mye slitasje og feil kontrollørene finner i årgangen, ikke om tilstanden til en bestemt bil. Eldre årganger har høyere andel for alle modeller.
Det kontrollørene oftest slår ned på, per registreringsår
2000 · 922 kontroller
- Hovedlykter - innstilling (23 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (20 % av bilene)
- Styremekanismens tilstand (15 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (15 % av bilene)
- Eksosrør og lyddempere (13 % av bilene)
2001 · 1 852 kontroller
- Hovedlykter - innstilling (24 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (18 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (16 % av bilene)
- Styremekanismens tilstand (15 % av bilene)
- Eksosrør og lyddempere (12 % av bilene)
2002 · 1 571 kontroller
- Hovedlykter - innstilling (25 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (21 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (18 % av bilene)
- Styremekanismens tilstand (17 % av bilene)
- Bremsevæske (15 % av bilene)
2003 · 2 304 kontroller
- Hovedlykter - innstilling (25 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (18 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (17 % av bilene)
- Virkning - parkeringsbrems (14 % av bilene)
- Ytelse - parkeringsbrems (13 % av bilene)
2004 · 2 040 kontroller
- Hovedlykter - innstilling (25 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (21 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (15 % av bilene)
- Virkning - parkeringsbrems (13 % av bilene)
- Tåkelys - tilstand og virkemåte (13 % av bilene)
2005 · 2 775 kontroller
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (27 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (26 % av bilene)
- Hovedlykter - tilstand og virkemåte (18 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (15 % av bilene)
- Tåkelys - innstilling (14 % av bilene)
2006 · 1 360 kontroller
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (26 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (24 % av bilene)
- Hovedlykter - tilstand og virkemåte (16 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (15 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (12 % av bilene)
Kjente svakheter for Volvo V70 II
Bilblikks base har 11 verifiserte svakheter og 3 sjekkpunkter under verifisering for Volvo V70 II. Rapporten viser dem som gjelder akkurat din variant.
Kilde: Statens vegvesen, åpne PKK-data, uttrekk 30. oktober 2026. Bearbeidet av Bilblikk. Registreringsår med færre enn 30 kontroller per drivstoff er utelatt, samme terskel som i rapporten. Datasettet på data.norge.no.