VW Golf 7 på EU-kontroll: andel underkjent per registreringsår
Tabellen viser hvor stor andel av VW Golf 7 registrert hvert år som ikke ble godkjent ved første EU-kontroll i perioden 2023–2025, sammenlignet med alle personbiler registrert samme år. Grunnlaget er 129 146 kontroller. Tallene gjelder modellen samlet, ikke en bestemt bil.
| Reg.år | Kontroller | Ikke godkjent | Landssnitt samme år | Avvik |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 6 541 | 52 % | 55 % | 3 pp under snittet |
| 2013 | 13 668 | 40 % | 50 % | 9 pp under snittet |
| 2014 | 11 400 | 38 % | 46 % | 8 pp under snittet |
| 2015 | 27 350 | 37 % | 40 % | 3 pp under snittet |
| 2016 | 14 892 | 34 % | 36 % | 3 pp under snittet |
| 2017 | 22 504 | 29 % | 31 % | som snittet |
| 2018 | 12 296 | 22 % | 27 % | 5 pp under snittet |
| 2019 | 20 495 | 15 % | 23 % | 8 pp under snittet |
Slik leser du tallene
Høyest andel ikke godkjent har årgang 2012 (52 %), lavest årgang 2019 (15 %).
Samlet over alle årgangene ligger VW Golf 7 5 prosentpoeng under snittet for personbiler registrert samme år (32 % mot 36 %).
Andelen sier noe om hvor mye slitasje og feil kontrollørene finner i årgangen, ikke om tilstanden til en bestemt bil. Eldre årganger har høyere andel for alle modeller.
Det kontrollørene oftest slår ned på, per registreringsår
2012 · 6 541 kontroller
- Fjærer og stabilisator (22 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (13 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (12 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (8,4 % av bilene)
- Eksosrør og lyddempere (5,0 % av bilene)
2013 · 13 668 kontroller
- Fjærer og stabilisator (15 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (13 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (6,9 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (6,3 % av bilene)
- Hjullager (3,2 % av bilene)
2014 · 11 400 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (15 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (12 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (5,7 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (5,6 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (2,6 % av bilene)
2015 · 27 350 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (18 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (10 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (4,2 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (3,9 % av bilene)
- Parklys/baklys/kjørelys/markeringslys (2,8 % av bilene)
2016 · 14 892 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (17 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (6,9 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (3,2 % av bilene)
- Dekk (2,5 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (2,1 % av bilene)
2017 · 22 504 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (15 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (5,2 % av bilene)
- Dekk (3,0 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (2,7 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (1,8 % av bilene)
2018 · 12 296 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (12 % av bilene)
- Dekk (3,3 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (2,1 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (1,8 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (1,3 % av bilene)
2019 · 20 495 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (6,3 % av bilene)
- Dekk (3,1 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (1,3 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (1,2 % av bilene)
- Ladekabel - ekstern (mellom kjøretøy og elektrisk installasjon) (0,8 % av bilene)
Kjente svakheter for VW Golf 7
Bilblikks base har 21 verifiserte svakheter og 2 sjekkpunkter under verifisering for VW Golf 7. Rapporten viser dem som gjelder akkurat din variant.
Les guiden: VW Golf 7 (2012–2019) brukt: kjente feil, svakheter og hva du skal sjekke
Kilde: Statens vegvesen, åpne PKK-data, uttrekk 30. oktober 2026. Bearbeidet av Bilblikk. Registreringsår med færre enn 30 kontroller per drivstoff er utelatt, samme terskel som i rapporten. Datasettet på data.norge.no.