VW Passat på EU-kontroll: andel underkjent per registreringsår
Tabellen viser hvor stor andel av VW Passat registrert hvert år som ikke ble godkjent ved første EU-kontroll i perioden 2023–2025, sammenlignet med alle personbiler registrert samme år. Grunnlaget er 30 325 kontroller. Tallene gjelder modellen samlet, ikke en bestemt bil.
| Reg.år | Kontroller | Ikke godkjent | Landssnitt samme år | Avvik |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 2 650 | 50 % | 46 % | 4 pp over snittet |
| 2015 | 5 614 | 33 % | 40 % | 7 pp under snittet |
| 2016 | 5 820 | 35 % | 36 % | som snittet |
| 2017 | 8 248 | 38 % | 31 % | 7 pp over snittet |
| 2018 | 3 044 | 33 % | 27 % | 5 pp over snittet |
| 2019 | 3 173 | 25 % | 23 % | som snittet |
| 2020 | 1 401 | 22 % | 19 % | 4 pp over snittet |
| 2021 | 375 | 25 % | 19 % | 6 pp over snittet |
Slik leser du tallene
Høyest andel ikke godkjent har årgang 2014 (50 %), lavest årgang 2020 (22 %).
Samlet over alle årgangene ligger VW Passat omtrent som snittet for personbiler registrert samme år (35 % mot 33 %).
Andelen sier noe om hvor mye slitasje og feil kontrollørene finner i årgangen, ikke om tilstanden til en bestemt bil. Eldre årganger har høyere andel for alle modeller.
Det kontrollørene oftest slår ned på, per registreringsår
2014 · 2 650 kontroller
- Fjærer og stabilisator (16 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (8,8 % av bilene)
- Bremsetromler, bremseskiver (8,5 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (7,8 % av bilene)
- Bærearmer og opphengsarmer (7,8 % av bilene)
2015 · 5 614 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (10 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (8,4 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (4,3 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (4,1 % av bilene)
- Ytelse - driftsbrems (3,5 % av bilene)
2016 · 5 820 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (14 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (7,9 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (6,0 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (3,3 % av bilene)
- Dekk (3,3 % av bilene)
2017 · 8 248 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (17 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (15 % av bilene)
- Fjærer og stabilisator (4,0 % av bilene)
- Dekk (3,6 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (3,5 % av bilene)
2018 · 3 044 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (15 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (12 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (3,4 % av bilene)
- Dekk (2,6 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (2,4 % av bilene)
2019 · 3 173 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (14 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (6,1 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (2,8 % av bilene)
- Dekk (2,4 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (1,4 % av bilene)
2020 · 1 401 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (15 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (2,5 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (1,6 % av bilene)
- Dekk (1,6 % av bilene)
- Bremsebånd og bremseklosser (1,4 % av bilene)
2021 · 375 kontroller
- Bremsetromler, bremseskiver (15 % av bilene)
- Dekk (3,5 % av bilene)
- Opphengskuler og foringer (2,9 % av bilene)
- Hovedlykter - innstilling (1,6 % av bilene)
- Vinduenes tilstand (1,1 % av bilene)
Kjente svakheter for VW Passat
Bilblikks base har 16 verifiserte svakheter og 5 sjekkpunkter under verifisering for VW Passat. Rapporten viser dem som gjelder akkurat din variant.
Kilde: Statens vegvesen, åpne PKK-data, uttrekk 30. oktober 2026. Bearbeidet av Bilblikk. Registreringsår med færre enn 30 kontroller per drivstoff er utelatt, samme terskel som i rapporten. Datasettet på data.norge.no.